Вопросы, требующие внимания при размещении и установке частей вала

1. Примите два центральных отверстия для позиционирования и зажима

Как правило, важная поверхность внешнего круга используется в качестве приблизительного эталонного позиционирования, обработки центрального отверстия, а затем центральное отверстие на обоих концах вала используется в качестве эталона точности позиционирования; Насколько это возможно, для достижения единого эталона, перекрытия эталонов, взаимного эталона и достижения единой обработки установки нескольких поверхностей. Центральное отверстие - это унифицированный эталон позиционирования и контрольный эталон обработки заготовки, его собственное качество очень важно, его подготовка относительно сложна, часто для поддержки позиционирования журнала, центрального конусного отверстия автомобиля (сверла); Для позиционирования центрального отверстия, прекрасный автомобиль за пределами круга; Внешнее круглое позиционирование, коническое отверстие грубой шлифовки; Позиционирование центрального отверстия, тонкая шлифовка внешнего круга; Наконец, цилиндрическое позиционирование опорной шейки, тонкое шлифование (шабрение или шлифование) конического отверстия, чтобы точность конического отверстия соответствовала требованиям.

2, с зажимом для позиционирования внешней круглой поверхности

Для полых или коротких валов, где позиционирование центрального отверстия невозможно, внешняя круглая поверхность вала может использоваться для позиционирования, зажима и передачи крутящего момента. Общее использование трехкулачкового патрона, четырехкулачкового патрона и другого общего приспособления или различных высокоточных автоматических центрирующих специальных приспособлений, таких как тонкостенное центрирующее приспособление из жидкого пластика, диафрагменный патрон и так далее.

3, с различными зажимами для позиционирования шпинделя или тяги

При обработке наружной круглой поверхности полого вала для установки заготовки обычно используют различные заглушки или оправку тяги с центральными отверстиями. Пробка часто используется для небольших конических отверстий; Оправка тягового стержня с заглушкой часто используется для больших конусных отверстий.